quinta-feira, 18 de dezembro de 2008

VIAGEM DO CONHECIMENTO - NATIONAL GEOGRAPHIC

Prof. Francisco Di Lorenzo e o aluno Rodolfo na final da Viagem do Conhecimento em frente ao Novohotel Jaraguá São Paulo

sábado, 8 de novembro de 2008

Quem esteve na feira?

Deixe o seu recado sobre o blog !!!
"Toda mente que se abre ao conhecimento, jamais será a mesma"
Albert Einsten


Eu no INPE São Jose dos Campos SP



Foto 1. Todo mundo de férias em julho e eu ralando no curso no INPE-Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais em São Jose dos Campos
Foto 2. Aparece o gato Mingau lá de casa!!!

Feira do conhecimento Monsenhor J Paulino


Mais fotos...

Feira do conhecimento Monsenhor J Paulino


Mais fotos...

Feira do conhecimento Monsenhor J Paulino


Turma animada!

Turma do 2ºN 2


Mais Feira do Conhecimento !
Essa é a Foz do rio Mandú no Sapucaí em Pouso Alegre. Veja como as águas do Mandú são mais escuras(poluídas) !!!

ALUNOS DO MONSENHOR JOSE PAULINO


Alunos do Monsenhor Jose Paulino, sejam bem vindos, deixem recados !!!!

domingo, 2 de novembro de 2008

PORTO SAPUCAI

Uso atual: demolida sem trilhos
Data de construção do prédio atual: n/d

HISTORICO DA LINHA: A Viação Férrea do Sapucaí, aberta como E. F. do Sapucaí em 1887, inaugurou o primeiro trecho de linha até Itajubá em 1891, partindo de Soledade, na E. F. Minas e Rio. Em 1897 chegou a Sapucaí, na divisa com São Paulo, tendo cedido o trecho que chegava a Itapira à Mogiana bem antes disso. Incorporada pela Rede Sul-Mineira em 1910, daí à RMV em 1931 e finalmente à RFFSA em 1971, os trens de passageiros deixaram de circular no final dos anos 70 e os trilhos foram retirados a partir de 1986.

A ESTAÇÃO: Junto à estação de Porto Sapucaí, partia o barco que fazia o transporte de cargas e de passageiros pelo rio Sapucaí. Havia outra linha no mesmo rio, que partia da estação de Fama, mais ao norte, na linha Cruzeiro-Juréia. No Guia Levi de 1940, não encontrei referências à linha de navegação que partia de Porto Sapucaí, embora, em 1934, esta estivesse funcionando. A estação

ACIMA: Horário dos barcos que partiam de Porto Sapucaí até Cubatão, em fevereiro de 1932 (Guia Levi).
já foi demolida, sobrando apenas a plataforma e o mato no local. A vila em volta também parece sumir aos poucos... "Meu saudoso pai possuia uma fazenda nesse municipio que fazia divisa com o terreno que pertencia à ferrovia, e que por sinal foi doado pelo meu avô por volta de 1885. Tenho boas recordações de minha infância onde juntamente com meus pais e irmãos embarcávamos com destino a Santa Rita do Sapucai ou Pouso Alegre, isso na década de 1960 onde as 'Marias Fumaças' ainda estavam a todo vapor. A estação ainda poderia estar de pé, se não fosse pela incompetência do prefeito de Santa Rita do Sapucai, que num ato arbitrário mandou demoli-la sob a alegação de que iria construir no local um centro de recreação para os moradores do lugarejo, fato este contestado pela ferrovia; o que sobrou foi só a plataforma. Ainda possuo, herança de meu pai, a casa da fazenda, onde constantemente passo fins de semanas, apesar de morar em Volta Redonda, RJ" (Antonio Carlos Carlini Pereira, 11/2003).


Junto à estação, que não aparece na foto, o embarque para o barco que singrava pelo rio Sapucaí, em 1934. Foto cedida por Nilson Rodrigues
A plataforma da demolida estação de Porto Sapucaí, em 07/2003. Foto Douglas Razzaboni


A plataforma da demolida estação de Porto Sapucaí, em 07/2003. Foto Douglas Razzaboni
REDE MINEIRA DE VIAÇÃO PORTO SAPUCAI MARGENS DO RIO SAPUCAÍ MG 1934

Ruínas da plataforma do trem próxino do Porto Sapucai em Santa Rita do Sapucai MG

PORTO SAPUCAI - PLATAFORMA

Plataforma demolida do Porto Sapucaí em Santa Rita do Sapucai MG
A B C D E
F G H I JK
L M N O P
Q R S T U
VXY Mogiana em MG
Estações de Minas Gerais
...
RMV - Linha do Sapucaí
...
Santa Rita do Sapucaí
Porto Sapucaí
Pouso Alegre-turística
...
V. F. Sapucaí (1910)
Rede Sul-Mineira (1910-1931)
Rede Mineira de Viação (1931-1965)
V. F. Centro-Oeste (1965-1975)
RFFSA (1975-1986)
PORTO SAPUCAÍ
Município de Santa Rita do Sapucaí, MG
Ramal de Sapucaí - km 236,191 (1960) MG-2784

Inauguração: 09.11.1910
Uso atual: demolida sem trilhos
Data de construção do prédio atual: n/d
HISTORICO DA LINHA: A Viação Férrea do Sapucaí, aberta como E. F. do Sapucaí em 1887, inaugurou o primeiro trecho de linha até Itajubá em 1891, partindo de Soledade, na E. F. Minas e Rio. Em 1897 chegou a Sapucaí, na divisa com São Paulo, tendo cedido o trecho que chegava a Itapira à Mogiana bem antes disso. Incorporada pela Rede Sul-Mineira em 1910, daí à RMV em 1931 e finalmente à RFFSA em 1971, os trens de passageiros deixaram de circular no final dos anos 70 e os trilhos foram retirados a partir de 1986.
A ESTAÇÃO: Junto à estação de Porto Sapucaí, partia o barco que fazia o transporte de cargas e de passageiros pelo rio Sapucaí. Havia outra linha no mesmo rio, que partia da estação de Fama, mais ao norte, na linha Cruzeiro-Juréia. No Guia Levi de 1940, não encontrei referências à linha de navegação que partia de Porto Sapucaí, embora, em 1934, esta estivesse funcionando. A estação

ACIMA: Horário dos barcos que partiam de Porto Sapucaí até Cubatão, em fevereiro de 1932 (Guia Levi).
já foi demolida, sobrando apenas a plataforma e o mato no local. A vila em volta também parece sumir aos poucos... "Meu saudoso pai possuia uma fazenda nesse municipio que fazia divisa com o terreno que pertencia à ferrovia, e que por sinal foi doado pelo meu avô por volta de 1885. Tenho boas recordações de minha infância onde juntamente com meus pais e irmãos embarcávamos com destino a Santa Rita do Sapucai ou Pouso Alegre, isso na década de 1960 onde as 'Marias Fumaças' ainda estavam a todo vapor. A estação ainda poderia estar de pé, se não fosse pela incompetência do prefeito de Santa Rita do Sapucai, que num ato arbitrário mandou demoli-la sob a alegação de que iria construir no local um centro de recreação para os moradores do lugarejo, fato este contestado pela ferrovia; o que sobrou foi só a plataforma. Ainda possuo, herança de meu pai, a casa da fazenda, onde constantemente passo fins de semanas, apesar de morar em Volta Redonda, RJ" (Antonio Carlos Carlini Pereira, 11/2003).

Junto à estação, que não aparece na foto, o embarque para o barco que singrava pelo rio Sapucaí, em 1934. Foto cedida por Nilson Rodrigues

A plataforma da demolida estação de Porto Sapucaí, em 07/2003. Foto Douglas Razzaboni


A plataforma da demolida estação de Porto Sapucaí, em 07/2003. Foto Douglas Razzaboni

Atualização: 06.10.2007
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.

sábado, 1 de novembro de 2008